top of page

アウディA4/A5 (B8/B8.5)マフラー開発編

アウディA4/A5 (B8/B8.5)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN


アウディA4/A5 (B8/B8.5)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN
アウディA4/A5 (B8/B8.5)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN



アウディA4/A5 (B8/B8.5)用のマフラーは

①ダウンパイプ②センターパイプ③リアマフラーから構成されております。



まずフロント側のダウンパイプから順にご紹介致します。



アウディA4/A5 (B8/B8.5)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN
アウディA4/A5 (B8/B8.5)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN


純正センターパイプには非常に大きなサイレンサーが設けられており排気効率が抑制されております。

弊社では排気効率を最適化する為ストレートパイプの他、有料で200cellのスポーツ触媒オプションもお取り扱いしております。


次にセンターパイプを見てみましょう。




純正のセンターパイプ部分には大きなサイレンサーが設けられており、サウンドボリュームが制限され重低音のこもったサウンドになってしまいます。



アウディA4/A5 (B8/B8.5)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN
アウディA4/A5 (B8/B8.5)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN

アウディA4/A5 (B8/B8.5)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN
アウディA4/A5 (B8/B8.5)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN

アウディA4/A5 (B8/B8.5)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN
アウディA4/A5 (B8/B8.5)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN

弊社のセンターパイプはサイレンサーを取り除き、軽量化していることは勿論ですが、リアマフラー部分に接続するY字パイプの角度を計算し最大限良いサウンドになるように工夫致しました。



最後にリアマフラーを紹介致します。

純正のリアマフラーには非常に大きなサイレンサーが設置されており、排気効率が落ち、重低音のこもったサウンドを免れ得ません。



リアマフラーでは純正比で軽量化は勿論のこと用途に応じて音量を切り替えできる可変バルブ式を採用しております。



アウディA4/A5 (B8/B8.5)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN
アウディA4/A5 (B8/B8.5)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN

アウディA4/A5 (B8/B8.5)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN
アウディA4/A5 (B8/B8.5)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN

アウディA4/A5 (B8/B8.5)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN
アウディA4/A5 (B8/B8.5)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN

アウディA4/A5 (B8/B8.5)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN
アウディA4/A5 (B8/B8.5)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN

アウディA4/A5 (B8/B8.5)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN
アウディA4/A5 (B8/B8.5)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN

アウディA4/A5 (B8/B8.5)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN
アウディA4/A5 (B8/B8.5)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN

アウディA4/A5 (B8/B8.5)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN
アウディA4/A5 (B8/B8.5)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN


アウディA4/A5 (B8/B8.5)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN
アウディA4/A5 (B8/B8.5)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN

バルブのON・OFFのメリハリをつけるため、大きめのタイコを採用し、サイレントモードでは純正のサイレントモードと同レベルの音量になるよう設計し、夜間や住宅街などでも十分に安心して走行できるジェントルマン仕様となります。


バルブ解放時にはエンジンのポテンシャルを最大限発揮し、レーシングサウンドを奏でられる仕様になっておりますので、日常のドライビングエクスペリエンスを楽しくするサウンドチューニングアイテムとなります。



またリアディフューザーを社外品に交換されているお客様にはRSスタイルの専用テールフィニッシャーもお取り扱いしております。


アウディA4/A5 (B8/B8.5)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN
アウディA4/A5 (B8/B8.5)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN


業販価格もございますので、お気軽にお問い合わせくださいませ!

 

 

 

Comments


Commenting has been turned off.
bottom of page