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アウディRS4(B7)マフラー開発編

アウディRS4(B7)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN


アウディRS4(B7)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN
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アウディRS4(B7)用のマフラーは

①エキマニ②ダウンパイプ③センターパイプ④リアマフラーから構成されております。


弊社では現状ではセンターパイプとリアマフラーのみお取り扱いがございますが、ご希望でしたらダウンパイプもお取り寄せ可能でございます。



まずセンターパイプから順にご紹介致します。


純正センターパイプには非常に大きなサイレンサーが設けられており排気効率が抑制されております。



アウディRS4(B7)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN
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弊社ではエンジンのポテンシャルを考慮し、音量が大きくなり音割れが発生しないように、左右の排気が交わる部分にはXではなくI型の合流パイプを設け、トルク向上とまとまりのある高音に注力したセンターパイプを採用しております。


続いて純正のリアマフラーを見てみましょう。


純正のリアマフラーにも非常に大きなサイレンサーが設置されており、排気効率が落ち、重低音のこもったサウンドを免れ得ません。


アウディRS4(B7)可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN
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リアマフラーでは純正比で軽量化は勿論のこと用途に応じて音量を切り替えできる可変バルブ式を採用しております。



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バルブのON・OFFのメリハリをつけるため、大きめのタイコを採用し、サイレントモードでは純正のサイレントモードと同レベルの音量になるよう設計し、夜間や住宅街などでも十分に安心して走行できるジェントルマン仕様となります。


バルブ解放時にはエンジンのポテンシャルを最大限発揮し、レーシングサウンドを奏でられる仕様になっておりますので、日常のドライビングエクスペリエンスを楽しくするサウンドチューニングアイテムとなります。


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またテールフィニッシャーも専用のRSスタイルを開発しております。


業販価格もございますので、お気軽にお問い合わせくださいませ!

 

 

 

 

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