ベントレーコンチネンタルGT可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN
ベントレーコンチネンタルGT用のマフラーは全モデル共通して
*本記事では全モデルを区別せずにまとめていきます。
①ダウンパイプ②センターマフラー③リアマフラーから構成されております。
まずフロント側のダウンパイプから順にご紹介致します。
純正ダウンパイプには非常に大きなサイレンサーが設けられており排気効率が抑制されております。
弊社では排気効率を最適化する為ストレートパイプの他、有料で200cellのスポーツ触媒オプションもお取り扱いしております。
次にセンターパイプをご紹介致します。
純正のセンターパイプには大きなサイレンサーが設けられており、サウンドボリュームは当然下がってしまいます。
弊社のセンターパイプは軽量化はもちろんのこと、純正よりもさらにパワフルなサウンドになるように様々なデザインでテストし排気の流動効率を計算し製作しております。
以下の二種類のセンターパイプをご用意致しております。
①重低音サウンドで音量の大きさを重視した設計
②高回転での音域を重視し高音を追求した設計
最後にリアマフラーを紹介致します。
純正のリアマフラーには非常に大きなサイレンサーが設置されており、排気効率が落ち、重低音のこもったサウンドを免れ得ません。
弊社のリアマフラーは用途に応じて音量を切り替えできる可変バルブ式を採用しております。
バルブのON・OFFのメリハリをつけるため、大きめのタイコを採用し、サイレントモードでは純正のサイレントモードと同レベルの音量になるよう設計し、夜間や住宅街などでも十分に安心して走行できるジェントルマン仕様となります。
バルブ解放時にはエンジンのポテンシャルを最大限発揮し、レーシングサウンドを奏でられる仕様になっておりますので、日常のドライビングエクスペリエンスを楽しくするサウンドチューニングアイテムとなります。
業販価格もございますので、お気軽にお問い合わせくださいませ！
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