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ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボクスタースパイダーRSマフラー開発編

ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS可変式F1サウンドマフラーセット| GWAPOTech JAPAN

ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS可変式F1サウンドマフラーセット| GWAPOTech JAPAN
ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS可変式F1サウンドマフラーセット| GWAPOTech JAPAN

ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS F1サウンドマフラー等長エキマニ| GWAPOTech JAPAN
ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS F1サウンドマフラー等長エキマニ| GWAPOTech JAPAN

ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS F1サウンド可変式マフラー| GWAPOTech JAPAN
ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS F1サウンド可変式マフラー| GWAPOTech JAPAN

ポルシェ718ボクスタースパイダーRS・ケイマンGT4RS用マフラーは①エキマニ②ダウンパイプ③リアマフラーから構成されております。


弊社では全て開発済みとなりますので各部のパーツを掘り下げていきましょう!

まずは純正のエキマニから見てみましょう。



純正では不等長の短めのチューブに、近年のユーロ圏の厳しい排出ガス規制による大きいな触媒が設けられておりサウンドは当然非常に大人しめとなります。


ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS F1サウンド等長エキマニ| GWAPOTech JAPAN
ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS F1サウンド等長エキマニ| GWAPOTech JAPAN

ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS F1サウンド等長エキマニ| GWAPOTech JAPAN
ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS F1サウンド等長エキマニ| GWAPOTech JAPAN

弊社では管楽器のように美音を奏でるために等長のチューブを最大限長くした設計を採用しております。高音サウンド及び軽量化チューニングとしても非常に効果的です。



そして続いて紹介するのはエキマニに次いで欠かせないサウンドチューニング部位のダウンパイプ。


純正ではエキマニと同様に大きな触媒が設けられており、排気の出力抑制要因となります。

この部分をストレートにすることで馬力アップは勿論、高回転での音域が非常に上がります。



ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS ダウンパイプ| GWAPOTech JAPAN
ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS ダウンパイプ| GWAPOTech JAPAN

ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS ダウンパイプ| GWAPOTech JAPAN
ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS ダウンパイプ| GWAPOTech JAPAN

ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS ダウンパイプ| GWAPOTech JAPAN
ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS ダウンパイプ| GWAPOTech JAPAN

最後にリアマフラーをご紹介致します。


ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS 可変式F1サウンドリアマフラー| GWAPOTech JAPAN
ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS 可変式F1サウンドリアマフラー| GWAPOTech JAPAN

ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS 可変式F1サウンドリアマフラー| GWAPOTech JAPAN
ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS 可変式F1サウンドリアマフラー| GWAPOTech JAPAN

ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS 可変式F1サウンドリアマフラー| GWAPOTech JAPAN
ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS 可変式F1サウンドリアマフラー| GWAPOTech JAPAN

ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS 可変式F1サウンドリアマフラー| GWAPOTech JAPAN
ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS 可変式F1サウンドリアマフラー| GWAPOTech JAPAN

ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS 可変式F1サウンドリアマフラー| GWAPOTech JAPAN
ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS 可変式F1サウンドリアマフラー| GWAPOTech JAPAN

ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS 可変式F1サウンドリアマフラー| GWAPOTech JAPAN
ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS 可変式F1サウンドリアマフラー| GWAPOTech JAPAN

ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS 可変式F1サウンドリアマフラー| GWAPOTech JAPAN
ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS 可変式F1サウンドリアマフラー| GWAPOTech JAPAN

ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS 可変式F1サウンドリアマフラー| GWAPOTech JAPAN
ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS 可変式F1サウンドリアマフラー| GWAPOTech JAPAN


ご覧の通り弊社ではいくつかのリアマフラーのデザインを採用しておりますが、いずれも高音重視のデザインで左右バンクからの排気が交わるセンター部分では Xのチューブを設置し高回転での音域を拡大しております。


サイレントモード時には純正と同様にしっかりと消音できる大きめのタイコも採用したデザインもございますので、夜間や住宅街などでも安心して走行可能なジェントルマン仕様となります!



ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS 可変式F1サウンドリアマフラー| GWAPOTech JAPAN
ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS 可変式F1サウンドリアマフラー| GWAPOTech JAPAN

ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS マフラーカッターオプション| GWAPOTech JAPAN
ポルシェ718ケイマンGT4RS・ボスクタースパイダーRS マフラーカッターオプション| GWAPOTech JAPAN

またマフラーカッターデザインも豊富にございますので、お車のイメージに合わせて見た目の印象もガラッと変化できるように細かなニーズにもご対応しております。


718ケイマンGT4/ボクスタースパイダーシリーズのF1サウンドチューニング考える上で、エキマニ、ダウンパイプ、リアマフラーのチューニングは非常に効果的となりますので、是非リーズナブルかつ間違いのない商品を弊社でご検討くださいませ!


業販価格もございますので、お気軽にお問い合わせくださいませ!

 

 

 

 

 

 

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