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ポルシェ981ボクスター・ケイマンマフラー開発編

ポルシェ981ボクスター・ケイマン可変式F1サウンドリアマフラー | GWAPOTech JAPAN

ポルシェ981ボクスター・ケイマン可変式F1サウンドリアマフラー | GWAPOTech JAPAN
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ポルシェ981ボクスター・ケイマンF1サウンドリアマフラー | GWAPOTech JAPAN
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ポルシェ981ボクスター・ケイマン用マフラーは①エキマニ②リアマフラーから構成されております。


この記事ではポルシェ981ボクスター・ケイマンのサウンドチューニング部位として一般的なリアマフラーを掘り下げてご紹介致します。


ポルシェ981ボクスター・ケイマンF1サウンドリアマフラー | GWAPOTech JAPAN
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ポルシェ981ボクスター・ケイマン可変式F1サウンドリアマフラー | GWAPOTech JAPAN
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なんと弊社では2種類の摩訶不思議な形状のリアマフラーをお取り扱いしております!

いずれもF1サウンドと美音を追求したサウンドレイアウトを採用しておりますが、以下の特長に区別されます。


・ストレートマフラーでとにかく高音と管楽器のようなロングチューブからなる美音を求めた仕様

・可変バルブ搭載で任意で消音機能も備えながら、高音を追求した万能仕様


細部デザインの特徴としてはストレート仕様ではパイプ部分がクロスするX部分では左右バンクの排気がぶつかりあり高回転の音域が上がり高音サウンドを生む役割をになっております。そして車両のリミットから緻密にパイプのデザインを計算し管楽器のようなチューブの長さを実現しております。


さらに可変機能に重点を置いた仕様ではストレート時にはチューブがタイコから完全に独立し排気干渉要因を最大限取り除いており、センターに設けられている特殊な設計の合流部分では高音サウンドに特化した妥協なきからくりが施されております。

またサイレントモード時にはパイピング、パンチング、グラスウールの量を計算し最大限の消音機能を備えたジェントルマン仕様となります。



超高音サウンドをお求めの方には高音仕様のリアマフラーに加えて別記事でご紹介させて頂く等長のロングチューブエキマニの交換が推奨されます。


ポルシェ981ボクスター・ケイマン可変式F1サウンドリアマフラー | GWAPOTech JAPAN
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ポルシェ981ボクスター・ケイマン可変式F1サウンドリアマフラー | GWAPOTech JAPAN
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マフラーカッターの仕様も豊富にございますので、車両のイメージに一番あったものをご選択頂くことが可能です。


業販価格もございますので、お気軽にお問い合わせくださいませ!

 

 

 

 

 

 

 

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