ポルシェ911 997カレラ可変式レーシングマフラー | GWAPOTech JAPAN は①エキマニ②ダウンパイプ③リアマフラーから構成されております。ダウンパイプはリアマフラーセクションに含まれております。
まず997カレラシリーズでサウンドチューニングとして一般的なリアマフラーから見てみましょう。
弊社のリアマフラー主に高音を目的としたサウンドレイアウトを採用しております。
パイプ部分がクロスするX部分では左右バンクの排気がぶつかりあり高回転の音域が上がり高音サウンドを生む役割をになっております。
さらに左右の大きなタイコの中身は外からは垣間見ることができませんがパイピング、パンチング、グラスウールの量を計算しバルブのON・OFFでのメリハリを持たせた設計で、サイレントモードでは純正と遜色ないほどの消音機能を宿すジェントルマン仕様となります。
またリアマフラー部分には触媒を設けることも可能でございます。
そして最後に紹介するサウンドチューニング部分はエキマニとなります。
純正では不等長のエキマニが装着され尚且つ後期になると触媒が設けられているため、サウンドボリュームは非常に小さく、音質も高音にはなり得ません。
そこで弊社では他のあらゆる911モデル同様にカレラシリーズ用にも等長ロングチューブエキマニを開発致しました。
各々のチューブ径も純正よりも細く設計し尚且つ管楽器のように長めに設計することで高音サウンドかつ音割れのない美音サウンドを奏でられるように仕上げました。
超高音サウンドをお求めの方には左右の排気がぶつかり合うXチューブデザインの高音仕様のリアマフラーに加えてこちらの等長のロングチューブエキマニの交換が推奨されます。
空前のカレラブームの中、今後再注目されることが期待される997カレラシリーズにも是非サウンドチューニングを加え日常のドライブエクスペリエンスを豊かにしていきましょう！
弊社ではリーズナブルに車両の雰囲気を変更できるよう豊富なマフラーカッターラインナップをご用意しておりますので是非ともご検討下さいませ。
業販価格もございますので、お気軽にお問い合わせくださいませ！
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